據(jù)新華社電（記者王攀）為期六天的第十屆中國國際航空航天博覽會16日在珠海落下帷幕。

　　在本屆航展上，由我國自主研發(fā)生產(chǎn)的20架運12飛機(jī)首次出口美國，實現(xiàn)了歷史性的突破；中航飛機(jī)西安飛機(jī)分公司與奧凱航空簽署第13架新舟60飛機(jī)交接證書，這是新舟系列飛機(jī)累計交付的第100架飛機(jī)，標(biāo)志著新舟系列飛機(jī)進(jìn)入快速成長的新階段，國產(chǎn)民機(jī)獲得了規(guī)模化發(fā)展；中國商飛的大型客機(jī)C919再次在航展上獲得30架訂單，迄今銷售數(shù)量增至430架，該公司另一款產(chǎn)品ARJ21－700支線客機(jī)也獲得兩家客戶的23架訂單。

　　作為我國航天業(yè)界的兩大“巨頭”，中國航天科工集團(tuán)公司在本屆航展上簽約258個，簽約總額達(dá)233.4億元；中國航天科技集團(tuán)公司累計簽署總金額約1000億元人民幣的系列采購與合作協(xié)議。

　　14日至16日是本屆航展的公眾參觀日。據(jù)珠海市有關(guān)部門統(tǒng)計，僅公眾日首日，航展就迎來13萬余名觀眾，比上屆航展公眾日首日增加近一倍，創(chuàng)下歷史新高。