原標(biāo)題：地鐵北京西站將增設(shè)4個移動售票室

　　地鐵調(diào)價之后，單程票使用頻率較高的地鐵站面臨較大的壓力。據(jù)了解，北京西站、北京南站等流動客流較大的車站增加了移動售票室。北京西站增加了4個移動售票室。

　　公共交通票價調(diào)整方案將于12月28日正式實施，單程票卡的高使用率，對票價調(diào)整后的9號線北京西站站區(qū)客流組織工作帶來了諸多的困難與壓力。

　　據(jù)北京地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，地鐵北京西站承載著70%的鐵路客流運送工作，使用單程票卡的乘客占進(jìn)站乘客的50%左右，目前每日售出單程票卡高達(dá)6.3萬張，因此售票環(huán)節(jié)客流疏導(dǎo)是重中之重。為使乘客能夠在票價調(diào)整后順利購票、進(jìn)站乘車，站區(qū)在重點位置張貼票價信息表，使購票乘客能夠清晰了解票價信息，提前做好購票準(zhǔn)備。同時為減少購票乘客滯留，站區(qū)還將增設(shè)4個臨時售票亭和4個移動售票室，并增加3個補票室，以緩解車站售票環(huán)節(jié)及補票環(huán)節(jié)的壓力。

　　針對12月28日新票價方案實施第一天的工作，西站站區(qū)在鐵路與地鐵的換乘大廳設(shè)置2個宣傳臺，由志愿服務(wù)隊員工向乘客發(fā)放宣傳折頁，宣傳車票使用辦法和設(shè)備操作方法，為乘客提供票價咨詢服務(wù)，使乘客進(jìn)站前就能掌握相關(guān)票價信息，由此加快進(jìn)站速度，減少在售票區(qū)域的停留時間。(記者 劉珜)