蘭博基尼經(jīng)過(guò)撞擊已基本損毀攝 法制晚報(bào)記者 楊益

法拉利受傷不算重，但車(chē)門(mén)損毀 攝 法制晚報(bào)記者 楊益

　　法制晚報(bào)訊 （夜線(xiàn)報(bào)道組 記者 謝璐 實(shí)習(xí)生 徐琨堯） 四百多萬(wàn)元的豪車(chē)撞墻盡毀，這樣的場(chǎng)景估計(jì)只能在電影《速度與激情》中才能看到，但昨晚10時(shí)許，朝陽(yáng)區(qū)大屯路隧道東向西方向，一輛蘭博基尼與一輛法拉利在行車(chē)中發(fā)生事故，兩車(chē)失控碾軋護(hù)欄，與隧道墻壁相撞。其中蘭博基尼車(chē)輛報(bào)廢，法拉利損毀嚴(yán)重。

　　事故還造成蘭博基尼副駕女子腰椎受傷。

　　現(xiàn)場(chǎng)　兩車(chē)損毀 護(hù)欄被碾軋成麻花

　　事發(fā)隧道長(zhǎng)約1.3公里，事故地點(diǎn)位于中段偏西處。昨晚11時(shí) 30分許，記者趕到現(xiàn)場(chǎng)后看到，隧道內(nèi)道路暫時(shí)只留最內(nèi)側(cè)一條通道供其他車(chē)輛通行。

　　交通隊(duì)、公聯(lián)公司等部門(mén)也已經(jīng)相繼趕到，民警正在向當(dāng)事雙方了解情況。

　　記者注意到，一段長(zhǎng)約150米的護(hù)欄在事故中已經(jīng)被兩輛車(chē)碾軋成麻花，一段長(zhǎng)約10米的隧道北側(cè)墻皮被撕破，兩輛事故車(chē)車(chē)頭都沖東。

　　蘭博基尼被撞報(bào)廢，車(chē)身被護(hù)欄撐了起來(lái)，整車(chē)只有駕駛室還算完整，車(chē)窗玻璃都已經(jīng)“開(kāi)花”，車(chē)體碎片和車(chē)輪都散落在近百米長(zhǎng)的隧道上。法拉利比蘭博基尼情況稍好，雖然車(chē)身較為完整，四個(gè)輪還在車(chē)身上，但是右側(cè)車(chē)門(mén)被撞毀，四個(gè)輪胎全部爆胎，車(chē)內(nèi)所有氣囊也全部打開(kāi)。

　　法拉利司機(jī)擋號(hào)牌

　　記者到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，車(chē)主雙方的朋友開(kāi)著多輛奧迪、寶馬和路虎等名車(chē)陸續(xù)趕來(lái)，等待雙方的處理結(jié)果。

　　看到記者拍照，十多人圍過(guò)來(lái)，拉住胳膊，試圖搶奪手機(jī)和相機(jī)。得知記者身份后才慢慢散去。法拉利的司機(jī)干脆找到一張紙，直接把車(chē)牌后幾位數(shù)擋了起來(lái)。

　　由于蘭博基尼未懸掛正規(guī)號(hào)牌，民警上前詢(xún)問(wèn)情況。

　　隨后蘭博基尼司機(jī)出示一張臨時(shí)牌照。同時(shí)他又叫朋友送來(lái)了車(chē)輛保險(xiǎn)等相關(guān)材料，經(jīng)過(guò)民警核查后發(fā)現(xiàn)該車(chē)并沒(méi)有問(wèn)題。

　　講述　“連長(zhǎng)春的朋友都知道了”

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到了兩輛豪車(chē)的司機(jī)，兩名司機(jī)并沒(méi)有受傷。記者了解到，他們相互并不認(rèn)識(shí)。法拉利司機(jī)站在警車(chē)旁一句話(huà)也不說(shuō)，時(shí)而對(duì)相繼趕到的朋友點(diǎn)頭示意，而蘭博基尼司機(jī)身上披著朋友送過(guò)來(lái)的毯子，不斷跟朋友介紹事發(fā)情況和后續(xù)處理情況，他還不斷用手機(jī)向朋友報(bào)平安。

　　“我去，長(zhǎng)春的哥們兒都知道我撞車(chē)了？！”他拿著手機(jī)驚訝地喊道，“這網(wǎng)上傳得也忒快了。”

　　蘭博基尼的司機(jī)稱(chēng)，事發(fā)時(shí)蘭博基尼副駕駛上還有一名女性乘客，其在事故中傷及腰椎。事發(fā)后，女子已經(jīng)被蘭博基尼司機(jī)的朋友送往三零六醫(yī)院接受治療，沒(méi)有生命危險(xiǎn)。

　　經(jīng)過(guò)民警現(xiàn)場(chǎng)初步調(diào)查，兩車(chē)司機(jī)均未涉及酒駕。

　　速度快加上路滑 車(chē)身失控

　　據(jù)蘭博基尼的司機(jī)介紹，事發(fā)時(shí)，他的車(chē)走在前面，而法拉利走在后面。

　　當(dāng)時(shí)蘭博基尼開(kāi)進(jìn)隧道后，可能是由于下坡車(chē)速過(guò)快，加上路面濕滑，在行駛至隧道中段時(shí)，突然車(chē)身顛了一下，導(dǎo)致他的車(chē)失去了控制，先沖向了旁邊的護(hù)欄，然后再撞向了隧道墻壁，隨后又被反彈到了護(hù)欄上，車(chē)身被護(hù)欄撐了起來(lái)。

　　而后面的法拉利轎車(chē)也遇到了蘭博基尼相同的問(wèn)題，但是由于前面的蘭博基尼已經(jīng)發(fā)生事故，法拉利減緩了速度，可還是遇到了顛簸后失控的情況。

　　由于法拉利的司機(jī)及時(shí)控制了車(chē)身，才沒(méi)有撞向隧道墻壁和沖向蘭博基尼轎車(chē)，而是直接碾軋了護(hù)欄。

　　追訪　網(wǎng)友質(zhì)疑飆車(chē) 交管稱(chēng)正在調(diào)查

　　雖然兩車(chē)沒(méi)有在事故中發(fā)生觸碰，但是現(xiàn)場(chǎng)一段長(zhǎng)約150米的護(hù)欄和長(zhǎng)約10米的隧道墻皮被毀，雙方需要在今天到公聯(lián)公司指定的辦公地點(diǎn)進(jìn)行公共交通設(shè)施的賠付。

　　記者注意到，損毀的兩輛轎車(chē)分別為蘭博基尼LP610和法拉利458，兩車(chē)的現(xiàn)款全價(jià)均超過(guò)400萬(wàn)。

　　今天上午記者了解到，根據(jù)現(xiàn)有損毀交通設(shè)施賠付的價(jià)格，現(xiàn)場(chǎng)損壞的護(hù)欄超過(guò)百米，雙方司機(jī)一共需要至少賠付兩三萬(wàn)元。

　　今天上午，有網(wǎng)友曬圖指出，兩輛發(fā)生事故的豪車(chē)此前曾同時(shí)出現(xiàn)在改裝店，懷疑兩位車(chē)主相識(shí)，且事故為飆車(chē)造成。記者注意到，圖中法拉利車(chē)型與車(chē)牌確實(shí)與事故車(chē)輛相符，但蘭博基尼由于是臨時(shí)車(chē)牌并未懸掛，無(wú)法印證。針對(duì)網(wǎng)友質(zhì)疑，交管部門(mén)稱(chēng)，目前事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。

　　今天上午，北京市交管局官方微博公布了兩輛事故車(chē)的駕駛員身份。其中駕駛紅色法拉利的是吉林籍駕駛員于某（男），駕駛綠色蘭博基尼的是北京籍駕駛員唐某（男）。

　　文/夜線(xiàn)報(bào)道組 記者 謝璐 實(shí)習(xí)生 徐琨堯

　　作者：謝璐 徐琨堯