防止“貴賓廳”成“反四風”死角

　　“‘貴賓廳’現象提醒我們：很多看起來‘理所應當’的現象，在‘反四風’的背景下來看，都是很不應當。”深圳綜合開發研究院旅游與地產研究中心主任宋丁認為，“貴賓廳”是計劃經濟時代“權力型經濟”的產物，在特殊的時代背景下出于國家安全等考慮固然有其必要性，但在市場經濟迅猛發展的今天，“貴賓廳”的過度濫用卻成為社會一大公害。

　　深圳大學管理學院教授馬敬仁表示，如此昂貴的貴賓廳服務，明顯性價比不對等，但還是有那么多人愿意一擲千金地消費，交易雙方“一個愿打一個愿挨”，這是一種很不正常的現象。這說明個別官員、國企的錢來得太容易，因此花錢的時候不懂珍惜，而提供貴賓廳服務的企業正是抓住了這一消費心理，形成了這樣一種畸形的消費觀。

　　事實上，根據《中央和國家機關差旅費管理辦法》、《關于重要旅客乘坐民航班機運輸服務工作的規定》等相關辦法，省、部級(含副職)干部公務出行可坐飛機頭等艙，享有貴賓服務；司局級及以下人員坐飛機則只能經濟艙，否則，超出部分自理。然而，廣東省國資委相關負責人表示，現實中一些縣處級甚至鄉科級干部也在違規使用，這背后不乏企業買單的影子。

　　記者調查還了解到，當前一些國企、黨政機關使用貴賓廳開具的發票均為服務費發票，屬于三公經費支出范圍。為此，有財務人士建議，財稅、工商部門應制定專門的報銷規定，防止“騰挪轉移”，堵住財務報銷漏洞。