除宋建國(guó)外，還有誰(shuí)獲得了利益

　　除落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)批條外，王飛自己也為他人辦理“京A”車(chē)牌。北京市第一中級(jí)人民法院審理查明，出租車(chē)司機(jī)白曉東通過(guò)王飛辦理了4副車(chē)牌，先后4次給予王飛42萬(wàn)元。

　　2010年至2012年，王飛幫助陳牧辦理4副“京A”車(chē)牌，收受好處費(fèi)85萬(wàn)元。

　　王飛已因受賄罪獲刑。

　　2014年5月，北京市交管局車(chē)管所原副所長(zhǎng)宋海燕終審被判處有期徒刑十年。法院認(rèn)定，2007年至2012年11月間，宋海燕先后擔(dān)任車(chē)管所秘政科科長(zhǎng)和副所長(zhǎng)，負(fù)責(zé)接待、核實(shí)及轉(zhuǎn)辦號(hào)牌重啟工作。其間，宋海燕為他人辦理“京A”車(chē)牌提供便利，收受錢(qián)款13萬(wàn)元，購(gòu)物卡40張(面額20萬(wàn)元)，以及報(bào)銷(xiāo)個(gè)人費(fèi)用2.4萬(wàn)元。

　　2012年，受他人委托，宋建國(guó)的司機(jī)管某通過(guò)宋海燕辦理了一副“京A”車(chē)牌，獲利5萬(wàn)元，被法院以受賄罪判處有期徒刑一年。

　　與上述這些人不同，相關(guān)司法文書(shū)顯示，對(duì)于“京A”車(chē)牌，宋建國(guó)不是直接賣(mài)錢(qián)，更多的是當(dāng)作人情。一些得到“京A”車(chē)牌的人，或主動(dòng)或被動(dòng)地和宋進(jìn)行利益交換。

　　孫士平是這個(gè)鏈條中的重要一環(huán)。孫的畫(huà)廊經(jīng)營(yíng)某著名畫(huà)家的畫(huà)作，從2009年開(kāi)始，宋建國(guó)陸續(xù)介紹一些客戶去畫(huà)廊買(mǎi)畫(huà)，掙得的錢(qián)兩人平分。

　　宋建國(guó)就任交管局局長(zhǎng)之后，就將孫士平介紹給北京新月聯(lián)合汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)劉長(zhǎng)青、總經(jīng)理劉長(zhǎng)江兄弟，告訴他們，孫士平是某著名畫(huà)家的經(jīng)紀(jì)人，從他的畫(huà)廊買(mǎi)畫(huà)肯定是真的，能升值等。

　　2009年4月至2012年4月，劉長(zhǎng)青兄弟陸續(xù)從孫士平處購(gòu)買(mǎi)了近百?gòu)埉?huà)，總計(jì)近億元。宋建國(guó)分得1218萬(wàn)元。

　　劉長(zhǎng)江在一份筆錄中說(shuō)，他和哥哥一起拜訪宋建國(guó)時(shí)，常聽(tīng)宋建國(guó)問(wèn)他最近又從孫士平那里買(mǎi)畫(huà)了沒(méi)有，好像他對(duì)我們新月公司到孫士平那里買(mǎi)畫(huà)的事很關(guān)注，還說(shuō)那個(gè)畫(huà)家快封筆了，讓我們多買(mǎi)。他對(duì)我們買(mǎi)畫(huà)的事情這么關(guān)心，背后肯定有利益驅(qū)使，我們?nèi)绻毁I(mǎi)畫(huà)，或者不從孫士平那里買(mǎi)畫(huà)，宋建國(guó)都不會(huì)滿意，自然也就得罪了他。

　　孫士平的一份筆錄稱，通過(guò)介紹客戶買(mǎi)畫(huà)，宋建國(guó)共分得1614萬(wàn)元。這些錢(qián)一直保存在孫士平處，買(mǎi)和田玉、手表、給兒子開(kāi)飯店等各種開(kāi)銷(xiāo)支出963萬(wàn)元。

　　失去自由后，宋建國(guó)開(kāi)始總結(jié)自己的教訓(xùn)。在2014年10月15日寫(xiě)下的《悔罪書(shū)》中，他說(shuō)：“最大的禍根就是汽車(chē)牌照的管理上出現(xiàn)的問(wèn)題，以牌照換利益。我剛到任時(shí)就意識(shí)到牌照敏感，社會(huì)關(guān)注，不加強(qiáng)管理遲早會(huì)出事。”

　　宋建國(guó)當(dāng)然知道車(chē)牌的敏感。一次，宋建國(guó)的妹妹買(mǎi)了一輛大眾途冠轎車(chē)，宋建國(guó)讓她找秘書(shū)王飛上個(gè)好點(diǎn)的牌子，最后挑了一個(gè)“京A0”。手續(xù)辦好后她把車(chē)牌號(hào)短信給宋建國(guó)。宋建國(guó)立即回電，生氣地說(shuō)：“你要是想讓我死就用這個(gè)號(hào)！”最終，換了一個(gè)普通的“京A”號(hào)牌。

　　宋建國(guó)在《悔罪書(shū)》中說(shuō)：“我也曾努力欲廢除人為審批。由于某些原因沒(méi)能實(shí)現(xiàn)，而且竟出在自己身上，教訓(xùn)是非常深刻的。沒(méi)有監(jiān)督的權(quán)力必定要出問(wèn)題，出大問(wèn)題。”

　　2011年12月，北京市交管局車(chē)管所對(duì)重新啟用號(hào)牌管理規(guī)定再次修訂，并向交管局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。宋建國(guó)表示：因涉及上級(jí)部門(mén)，需要在執(zhí)行中給予配合、支持，待溝通取得認(rèn)可和理解后再啟用。

　　此時(shí)，距他卸任交管局局長(zhǎng)正好一年，離他失去人身自由還有兩年零4個(gè)月。