原標題：還原姜濤、魯朋飛烈士最后17秒“舍命一轉”

資料圖：姜濤（中）與學員們在一起

　　5月的葫蘆島，天空湛藍。

　　海軍航空兵學院的官兵每當看到那片藍天，眼前就會浮現(xiàn)那兩張微笑的臉。他們一個是飛行教員姜濤，一個是學員魯朋飛。他們曾無數(shù)次在這片碧空里飛翔。

　　當他們?yōu)榱巳嗣袢罕娚敭a安全，毅然駕駛發(fā)生特情的飛機避開居民區(qū)墜地犧牲后，他們的父母親人、戰(zhàn)友、家鄉(xiāng)父老仍相信——在這片天空里，他們永遠在飛翔。

　　危險的飛行航線——

　　為了避開人口密集區(qū)，他們駕駛飛機果斷轉彎

　　在飛行世界里，最驚心動魄的是起飛的瞬間，最扣人心弦的是著陸的航線。

　　姜濤和魯朋飛的飛行生涯中，這樣的時刻很多很多。然而，最壯美的，卻是他們在人生最后17秒飛出的那段航線。

　　5月13日，一個平常的飛行日。姜濤信心滿滿登上飛機。把這批飛行學員帶完，他就準備與結婚1年多的妻子要個小寶寶。

　　魯朋飛綻開笑臉隨后登機。再飛2小時18分鐘，他將突破100小時的飛行時間，鮮紅的結業(yè)證書在向他招手。

　　13時37分18秒，姜濤、魯朋飛駕駛的飛機在接地連續(xù)起飛中，拉出異常青煙，此時飛機距地面只有64米。37分19秒，飛機大角度右轉，掉轉機頭180度。37分30秒，飛機進入失速狀態(tài)，向地面快速俯沖。37分34秒，飛機掉入機場內的一片苗圃，墜地起火……

　　姜濤是一名飛行教員，對他們駕駛的飛機了如指掌，他清楚地知道，這種型號的飛機滑翔性能很好，即使發(fā)動機停車，滑翔迫降也沒問題。

　　魯朋飛是一名飛行學員，在地面上他曾不止一次參加爬艙跳傘訓練，他一定知道，此時爬艙跳傘還有逃生的可能。

　　在發(fā)動機故障的情況下，強行調頭，是非常危險的選擇。

　　飛機正常轉180度，需要500米半徑，用時1分鐘。這次帶故障轉彎，半徑卻只有200米，用時僅僅10秒鐘。這，也是導致飛機完全失速的原因。

　　他們?yōu)槭裁匆谏镭P的時刻，選擇這樣一條危險的航線？

　　飛機再前行100米迫降，下方是人口密集區(qū)，學校、廠房、居民樓、醫(yī)院、加油站、商業(yè)中心林立。

　　右轉90度，飛機仍然可以在不失速的情況下迫降，但前方是一片居民區(qū)。

　　轉向180度，是面朝機場內的方向，周邊是一片樹林。那兒，成了兩名飛行員共同的選擇。

　　為了保護人民群眾生命財產安全，他們毅然決然：調頭！

　　與他們朝夕相處的副團長崔海波眼含熱淚說：“從飛機異常到果斷轉彎，他們只用了1秒，他們避開人口密集區(qū)的決心是非常堅決的，這是英雄的‘舍命一轉’！”

　　17秒，他們作出了人生最艱難而又果斷的選擇；17秒，他們飛出了軍人最壯美的航線。

　　“人生的選擇千萬種，英雄的選擇超越生死，他們展示出了新一代革命軍人的樣子。”海軍航空兵學院一位領導說。