連續(xù)5年公車相關(guān)費(fèi)用占比過半

　　《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者統(tǒng)計(jì)顯示，5年來，“三公”經(jīng)費(fèi)之一的車輛購置及運(yùn)行費(fèi)由2010年的61.69億元降至2014年的35.99億元，削減了25.7億元，削減額度居三項(xiàng)之首。

　　5年公開的“三公”經(jīng)費(fèi)中，前4年每年的支出總數(shù)據(jù)分別為94.70億元、93.64億元、74.25億元、70.15億元。在這些數(shù)據(jù)中，車輛購置及運(yùn)行費(fèi)占比均超過一半。2010年，該項(xiàng)費(fèi)用占總費(fèi)用的65.14%，2011年該比例略降為63.16%。在2012年決算支出中，公車費(fèi)用比例下降比較明顯，至54.74%，但在2013年中比例又有所上升，為59.81%,2014年上升得更多，達(dá)到61.2%。

　　“相比之下，出國經(jīng)費(fèi)和公務(wù)接待費(fèi)(在平時(shí)支出中所占)的頻次低，公車支出是常態(tài)化。”白景明說。

　　另一個(gè)值得注意的現(xiàn)象是，2011年、2012年連續(xù)兩年出國經(jīng)費(fèi)不降反增。統(tǒng)計(jì)顯示，2010年的出國經(jīng)費(fèi)是17.73億元，2011年為19.77億元，2012年為19.45億元。

　　“這個(gè)很正常。”白景明告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》，目前中國在國際上的地位無論是經(jīng)濟(jì)、政治還是外交等諸多方面越來越突出，這就會(huì)體現(xiàn)在花錢上，“比如財(cái)政部的出國預(yù)算越來越高，說明財(cái)政外交越來越廣，我們不能絕對(duì)地看待出國經(jīng)費(fèi)數(shù)據(jù)的增加，應(yīng)該看為什么出國，因?yàn)楹芏嗍率潜仨氉龅模@跟政府職能和中國的國際地位有很密切的關(guān)系。”

　　“三公”經(jīng)費(fèi)決算數(shù)沒必要經(jīng)過審計(jì)后再公開

　　記者注意到，在已經(jīng)公布的部門中，有近九成部門花在“三公”上的資金并沒有出現(xiàn)超支現(xiàn)象。

　　“因?yàn)闊o預(yù)算不能支出，有預(yù)算不能突破預(yù)算，當(dāng)然預(yù)算有一定的調(diào)整權(quán)，但是可以看出我們的制度取向是控制‘三公’，嚴(yán)格控制不能超出預(yù)算。”白景明說。

　　但是，6月底，審計(jì)署公布了46個(gè)中央部門、單位2014年度預(yù)算執(zhí)行情況和其他財(cái)政收支情況審計(jì)結(jié)果，“三公”經(jīng)費(fèi)的問題仍突出。公開資料顯示，這些中央單位審計(jì)查出的“問題金額”超過142億元，超過七成單位“三公”經(jīng)費(fèi)存在問題。

　　而目前中央單位公布的“三公”經(jīng)費(fèi)的決算執(zhí)行數(shù)并沒有經(jīng)過審計(jì)。公布前是否需要審計(jì)？“公布前沒必要進(jìn)行審計(jì)，因?yàn)椤额A(yù)算法》要求所有預(yù)、決算都要公開，不能說非得審計(jì)完了再公開。審計(jì)是審計(jì)，公開是公開，按照法律要求該公開就公開，跟審計(jì)是兩碼事。”白景明說。