“轟”一聲撞上了

因霧天車距不夠?qū)е率鹿?/strong>

一位現(xiàn)場(chǎng)目擊者稱，事發(fā)時(shí)，先是前3輛車子撞到了一起，相隔只有數(shù)秒鐘的時(shí)間，還沒(méi)等人反應(yīng)過(guò)來(lái)，后面又有兩輛車子撞了上來(lái)。

高速5車連撞起火

最前面的貨車司機(jī)稱，當(dāng)天霧比較大，事發(fā)時(shí)，他前面的車突然停了下來(lái)，他立即緊急剎車。車已經(jīng)停下來(lái)了，就聽(tīng)后面“轟”一聲響，下車發(fā)現(xiàn)白色的轎車撞了上來(lái)，具體是什么原因?qū)е碌模膊磺宄?/p>

第4輛車的司機(jī)趙先生介紹，白色轎車先追尾，撞上前方兩輛貨車尾部，他看到以后趕緊踩剎車，想停下來(lái)，緊跟他的車輛也剎停，沒(méi)想到后面一輛小車突然撞了過(guò)來(lái)，把他的車推到前面，引起連環(huán)追尾。

針對(duì)這起事故，很多有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)表示，之所以造成多車連環(huán)追尾，與車距不夠有一定關(guān)系。一位吳姓司機(jī)稱，當(dāng)天早上他就曾路過(guò)該路段，按道理下霧天車速放慢不說(shuō)，還要比平時(shí)保持更大的車距才是。可當(dāng)天他路過(guò)時(shí)，發(fā)現(xiàn)很多車輛既不減速，也不保持足夠的安全距離，更有甚者還不斷在車流里鉆來(lái)穿去，不斷變道插車，很是危險(xiǎn)。

“這種開(kāi)法，前面一旦發(fā)生交通事故或者有情況，很容易導(dǎo)致剎車不及釀成車禍。當(dāng)天事發(fā)路段霧很大，能見(jiàn)度偏低，發(fā)現(xiàn)情況再晚，緊急情況更難處置了。”吳姓司機(jī)分析，轎車撞到兩貨車，以及后面的車發(fā)生連環(huán)相撞都與車距不夠有一定關(guān)系。