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國Ⅰ國Ⅱ車進(jìn)五環(huán)將受限 機(jī)動(dòng)車實(shí)行"末位淘汰"

2016年11月22日 09:29 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)綜合
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釋疑

1 如何識(shí)別違規(guī)上路的車輛?

國Ⅰ、國Ⅱ車上路,交管部門將如何識(shí)別?

北京市公安局公安交通管理局副局長劉恕表示,首先有“電子警察”進(jìn)行非現(xiàn)場執(zhí)法,市環(huán)保局與市交管局已共同建立了我市及外埠國Ⅰ國Ⅱ輕型汽油車數(shù)據(jù)庫,目前交管部門將數(shù)據(jù)庫納入交通執(zhí)法系統(tǒng)。限行措施實(shí)施后,非現(xiàn)場執(zhí)法就將啟動(dòng)。


國Ⅰ國Ⅱ車進(jìn)五環(huán)將受限5

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此外,執(zhí)勤民警也將進(jìn)行現(xiàn)場執(zhí)法,對車輛進(jìn)行檢查,根據(jù)環(huán)保標(biāo)識(shí)等提示對車輛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行查驗(yàn)。劉恕表示,今后,民警在現(xiàn)場處理事故時(shí),也會(huì)特別留意車輛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛的話,也會(huì)現(xiàn)場予以處罰。


2 車在京報(bào)廢領(lǐng)補(bǔ)助是否劃算?

配套國Ⅰ國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車限行政策,北京出臺(tái)了《北京市促進(jìn)高排放老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案》,按照方案,從2016年12月起至2017年年底,報(bào)廢國Ⅰ國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車將繼續(xù)給予并提高政府補(bǔ)助。


編輯:楊嵐

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