票補(bǔ)大戰(zhàn)煙消息鼓

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，票房下滑的分水嶺，是《葉問(wèn)3》票房造假事件。2016年3月份，《葉問(wèn)3》被證實(shí)票房造假，管理部門(mén)對(duì)該片發(fā)行方和部分影院進(jìn)行了處罰和嚴(yán)重警告，片方背后的投資方快鹿集團(tuán)“互聯(lián)網(wǎng)金融＋電影”的資本危局也浮出水面。

實(shí)際上，《葉問(wèn)3》事件走勢(shì)已經(jīng)脫離電影本身，輿論對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融投機(jī)影視行業(yè)、票房造假大加撻伐。監(jiān)管層嚴(yán)查票房注水，票補(bǔ)大戰(zhàn)煙消熄鼓，泡沫消退，中國(guó)內(nèi)地票房也開(kāi)始陷入危機(jī)。

在分析師看來(lái)，電影票房收入加速下滑，主要有三方面原因：“第一，缺乏頭部?jī)?nèi)容，仍然是一個(gè)重要原因；第二，宣發(fā)不給力。在好萊塢，往往一部電影的宣發(fā)費(fèi)用，可以達(dá)到制片費(fèi)用的一半以上。而上映的小成本國(guó)產(chǎn)電影，制片費(fèi)用都是能省則省，更別說(shuō)重視宣發(fā)了；第三，票補(bǔ)‘藥勁’過(guò)猛也引發(fā)了副作用”。

中國(guó)電影評(píng)論學(xué)會(huì)產(chǎn)業(yè)部主任、聚影匯創(chuàng)始人朱玉卿在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，中國(guó)電影人當(dāng)務(wù)之急還是提高作品水平，“過(guò)去幾年，行業(yè)中流行一股怪風(fēng)氣：電影拍攝成本不高，宣發(fā)成本卻不低，有時(shí)候一部電影宣傳費(fèi)用甚至超過(guò)制片成本，導(dǎo)致電影質(zhì)量沒(méi)提高，‘忽悠’能力不斷精進(jìn)。但是，隨著優(yōu)質(zhì)電影的普及，觀眾也變得不好‘忽悠’了。從2016年的情況可以明顯看出，市場(chǎng)對(duì)青春片完全不買(mǎi)賬。這也充分說(shuō)明，中國(guó)觀眾已經(jīng)開(kāi)始具備辨別作品優(yōu)劣的能力了。而對(duì)于電影人來(lái)說(shuō)，請(qǐng)幾個(gè)明星、弄幾個(gè)場(chǎng)景，就能賺快錢(qián)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去。想要收獲票房，首先需要踏踏實(shí)實(shí)搞出作品，樹(shù)立口碑。”

另一方面，有人認(rèn)為，過(guò)去電影票補(bǔ)拔苗助長(zhǎng)，“壞了規(guī)矩”。近年來(lái)，在互聯(lián)網(wǎng)大潮下，電影產(chǎn)業(yè)也開(kāi)始頻繁觸網(wǎng), 包括格瓦拉、貓眼在內(nèi)的票務(wù)軟件拔地而起，瓜分市場(chǎng)。

網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票具有便捷性，的確快速有效的擴(kuò)大了國(guó)內(nèi)電影市場(chǎng)份額，本來(lái)是一件好事，但是在多方資本幾輪票補(bǔ)大戰(zhàn)的撕扯后，市場(chǎng)已經(jīng)呈現(xiàn)出“依賴(lài)廉價(jià)票”的病態(tài)模式。

上述不愿具名的分析師告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，在美國(guó)、日本等成熟的地區(qū)，并沒(méi)有票補(bǔ)模式，“中國(guó)市場(chǎng)上，常年存在9.9元的電影票，這種過(guò)度票補(bǔ)直接影響電影市場(chǎng)環(huán)境。一方面，如果同期電影的制片、發(fā)行公司補(bǔ)貼不起，那么排片、票房勢(shì)必會(huì)受到影響。時(shí)間一長(zhǎng)劣幣驅(qū)逐良幣，完全可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)決定票房成績(jī)的關(guān)鍵因素不是誰(shuí)的電影好看，而是誰(shuí)更能‘燒錢(qián)’；另一方面，過(guò)度票補(bǔ)還會(huì)拔苗助長(zhǎng)，本來(lái)用戶(hù)群擴(kuò)展是一個(gè)緩慢扎實(shí)的過(guò)程，人民生活水平提高后才會(huì)選擇娛樂(lè)方式。但是，9.9元的電影票一來(lái)，門(mén)檻降低，用戶(hù)群體迅速擴(kuò)大。但是我們沒(méi)有考慮到，其中有很多觀眾愿意花9.9元買(mǎi)一張電影票，不是喜歡看電影，也不是某部影片多精彩，而是因?yàn)殡娪捌北阋恕？梢灶A(yù)見(jiàn)，一旦票補(bǔ)取消，這部分用戶(hù)也會(huì)隨之消失。這就像打車(chē)軟件一樣，經(jīng)過(guò)幾輪巨額補(bǔ)貼后，燒錢(qián)的公司虧損嚴(yán)重，等到補(bǔ)貼消失后，平時(shí)坐地鐵的人還是坐地鐵，很少有人因?yàn)椤蜍?chē)體驗(yàn)’而放棄廉價(jià)交通。”