根據(jù)艾瑞數(shù)據(jù)顯示，2016年，中國汽車后市場養(yǎng)護(hù)行業(yè)已突破7000億元，并保持平穩(wěn)增長;2017年將突破8000億。這一萬億級市場顯然蘊(yùn)藏著巨大的潛力。

值得關(guān)注的是，在2015和2016年這兩年之中，中國汽車后市場進(jìn)入深度變革期，包括《汽車維修技術(shù)信息公開實(shí)施管理辦法》、《機(jī)動車維修管理規(guī)定》等在內(nèi)的一系列利好政策的出臺也極大促進(jìn)了汽車后市場電商的發(fā)展。分析認(rèn)為，上述政策將加快打破4S店壟斷、推進(jìn)同質(zhì)配件銷售，促進(jìn)汽車后市場規(guī)范發(fā)展。加上電商平臺對市場的沖擊，整個(gè)市場在往更規(guī)范、更透明的方向發(fā)展。

因此，不管是從汽車保有量的持續(xù)增長，消費(fèi)能力的快速提升，還是配件市場的逐步放開來看，后市場養(yǎng)護(hù)類電商都將有一個(gè)高增長態(tài)勢。途虎養(yǎng)車在報(bào)告中預(yù)測，2017年線上輪胎銷售或出現(xiàn)爆發(fā)式增長，銷售輪胎條數(shù)量可能超過1000萬條。

不過，需要注意的是，2015年資本的逐步冷卻打倒了一批商業(yè)與盈利模式不清晰的后市場企業(yè)，如洗車電商平臺等。可以說，后市場這塊大蛋糕不是那么容易啃下的。有分析認(rèn)為，未來5 年內(nèi)，90% 以上的汽車維修保養(yǎng)類電商會死亡或被兼并，而那些有著更成熟發(fā)展模式且能獲得C輪及以上企業(yè)將會進(jìn)一步拉大差距，擴(kuò)大市場規(guī)模。當(dāng)前僅有途虎養(yǎng)車、典典養(yǎng)車已進(jìn)入C輪融資。其中，途虎養(yǎng)車在去年完成D輪融資后，獲得投資前整體估值將達(dá)到50億元，領(lǐng)跑后市場養(yǎng)護(hù)類電商平臺。