“每年春運期間，總有個別旅客突發精神障礙疾病，有的傷人，有的自殘，讓乘警和列車工作人員很頭痛，這也困擾著列車安全。”針對突發精神病的旅客異常過激行為有其突然性和難以預防的特點，曹躍進搜集了近年來旅客突發精神障礙性疾病處置的案例，以便讓乘警熟悉。他說，乘警支隊專門要求，列車乘警要在夜間加大巡查力度和密度，叮囑列車員注意旅客的變化，以便第一時間發現問題，及早處置。同時，加強應急預案等知識的培訓，組織進行預案現場演練，提高突發情況下的快速反應和應急處理能力，壓縮處置時間，最大限度防范可能造成的后果。

鄭州大學第一附屬醫院教授豐貴文認為，旅客出行前要做到睡眠充足，在火車上要盡量做到飲食正常，隨身不要攜帶大量現金，身心不要過分緊張，特別是一些性格內向、心理承受能力弱的旅客，在出行前要做到心情愉悅。有精神障礙疾病史的旅客，要帶上鎮靜類藥物，并要有親友陪同，以便及時處置和控制。

河南律師吳天闊認為，外出務工的旅客春運期間出行，老鄉、親友要盡量結伴而行，能夠相互照應。如果旅客因患突發性精神障礙疾病而出現傷人或毀壞財物現象，至少應承擔民事賠償責任，熟人相伴，不僅可大大降低發病率，還能幫助乘警及列車工作人員開導發病患者，使其情緒平穩，降低不良后果的發生。

“防止和減少旅途中突發精神障礙疾病的有效措施，就是創造安靜舒適的旅客乘車環境。”也有人士認為，春運期間，列車上的長途旅客急劇增多，給列車這個“流動家園”的管理帶來了新的難度和課題。鐵路方面應制定相應措施，比如引導農民工不要在客運高峰期間外出、加強特殊旅客的宣傳監護力度、限制超員人數、適時加開臨客、提高列車服務質量等等。

一位不愿具名的列車工作人員表示，春運期間車票難買、列車超員擁擠、車內條件變差，其實是運量不足的反映。客流的季節性變化讓鐵路有些吃力，而在淡季，有的列車放空運行也造成資源浪費，如何應對客流高峰一直是鐵路的工作重點。

“不僅是乘警，我們也擔心旅客中出現突發精神障礙疾病，不僅增大工作量，還可能被牽連。”這名工作人員透露，在一些熱線列車上，有的配備了藥品，還有的配備了隨車醫務人員，盡量地把有發病征兆的精神病人控制在萌芽狀態，以保障鐵路運輸暢通無阻，確保旅客的平安出行環境。

“防止和減少旅途中突發精神障礙疾病的有效措施，就是創造安靜舒適的旅客乘車環境。”也有人士認為，春運期間，列車上的長途旅客急劇增多，給列車這個“流動家園”的管理帶來了新的難度和課題。鐵路方面應制定相應措施，比如引導農民工不要在客運高峰期間外出、加強特殊旅客的宣傳監護力度、限制超員人數、適時加開臨客、提高列車服務質量等等。