“出口”與“內(nèi)銷”品質(zhì)的巨大落差，讓中國(guó)消費(fèi)者好不尷尬——千里迢迢“人肉快遞”或“海淘”回來(lái)的海外大牌，一看標(biāo)簽，“中國(guó)制造”；一試質(zhì)量，比國(guó)內(nèi)買(mǎi)的強(qiáng)！

隨著中國(guó)產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)升級(jí)來(lái)臨，內(nèi)外銷產(chǎn)品“同線同標(biāo)同質(zhì)”(即“三同”)被提上戰(zhàn)略日程：要求企業(yè)在同一條生產(chǎn)線上，按照相同的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)出口和內(nèi)銷產(chǎn)品，使供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和供應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)的產(chǎn)品達(dá)到相同的質(zhì)量水準(zhǔn)。

如果實(shí)現(xiàn)“三同”，中國(guó)消費(fèi)者就無(wú)需再到海外去購(gòu)買(mǎi)中國(guó)制造的出口產(chǎn)品，但許丁旺的五年經(jīng)歷說(shuō)明，這并非易事。

巨大的價(jià)差

許丁旺是巧兒宜(中國(guó))有限公司華南區(qū)銷售經(jīng)理，該公司原本專門(mén)為英國(guó)品牌JOIE以及荷蘭NUNA品牌代工，生產(chǎn)推車、安全座椅、餐椅及游戲床等嬰幼童用品。

在2008年金融危機(jī)的影響下，歐美市場(chǎng)有所萎縮。2011年底，巧兒宜正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

許丁旺發(fā)現(xiàn)，要在中國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，第一個(gè)要面對(duì)的挑戰(zhàn)就是與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同類型產(chǎn)品巨大的價(jià)差。他給第一財(cái)記者舉了個(gè)例子，2011年底，該公司推出的一款0~4歲兒童使用的汽車安全座椅定價(jià)1480元，而國(guó)內(nèi)的同類型產(chǎn)品全部集中在300~400元之間，連前者的零頭都不到。

“當(dāng)時(shí)的感覺(jué)是難以置信，怎么可能賣那么便宜？我們光材料的成本就占到價(jià)格的1/3了。”許丁旺說(shuō)，“我們干脆把市場(chǎng)上同類型的國(guó)產(chǎn)安全座椅都買(mǎi)回來(lái)做撞擊實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)全都不合格。撞擊后有的座椅斷裂，有的有碎片飛出，還有的整個(gè)底座直接分離了。”

中國(guó)兒童汽車安全座椅市場(chǎng)一度沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。圖為汽車用兒童安全座椅進(jìn)行撞擊實(shí)驗(yàn)

東莞太達(dá)禮品商貿(mào)有限公司(下稱“太達(dá)商貿(mào)”)市場(chǎng)部經(jīng)理葉興專對(duì)此也深有感觸。太達(dá)商貿(mào)是港資企業(yè)美昌集團(tuán)旗下公司，美昌主打現(xiàn)代化玩具，在東莞和韶關(guān)設(shè)有生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)按比例仿真制造的世界各知名車廠品牌的合金模型車，太達(dá)商貿(mào)則負(fù)責(zé)美馳圖和比美高品牌車模產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的銷售。

“我們從一開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)就是‘三同’了，當(dāng)時(shí)參考國(guó)外的定價(jià)，普遍比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同類型產(chǎn)品高。”葉興專說(shuō)。

葉興專告訴第一財(cái)經(jīng)，公司2005年就開(kāi)始做內(nèi)銷，本來(lái)抱有很高的預(yù)期，也做了大量的準(zhǔn)備，但直到2012年，才步入穩(wěn)步增長(zhǎng)期。“一開(kāi)始內(nèi)銷的份額，基本是可以忽略不計(jì)的，后來(lái)經(jīng)歷了一個(gè)漫長(zhǎng)的增長(zhǎng)過(guò)程，中間還有起起落落。”