港珠澳大橋的通車，更加便利三地民眾的往來(lái)，形成1小時(shí)交通圈，拉近時(shí)空距離的同時(shí)，也拉近人心。

中國(guó)網(wǎng)友的贊嘆與驕傲自不必說(shuō)，從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”，港珠澳大橋也引起外媒和外國(guó)專家、民眾的關(guān)注。

英國(guó)《每日郵報(bào)》網(wǎng)友評(píng)論：(中國(guó)港珠澳大橋)是“工程的壯舉”。

美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，港珠澳大橋的長(zhǎng)度是美國(guó)加州金門大橋的20倍，大橋連接一個(gè)將擁有近7000萬(wàn)人口的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，也就是粵港澳大灣區(qū)。該區(qū)域年GDP約合1.51萬(wàn)億美元，是舊金山灣區(qū)的兩倍，比澳大利亞、西班牙或墨西哥整個(gè)國(guó)家的還多。

美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)友評(píng)論：“我的確要加入其他人，來(lái)贊美中國(guó)這項(xiàng)令人驚嘆的工程了”。

英國(guó)、美國(guó)都有網(wǎng)友為大橋點(diǎn)贊，紛紛留言稱“中國(guó)人是基建領(lǐng)域的王者”、“嘆為觀止”、“沒(méi)有什么能難倒中國(guó)工程師，中國(guó)厲害了”。

雅虎新聞網(wǎng)友評(píng)論：“中國(guó)的路和橋比我們建的好”。

還有人吐槽說(shuō)：中國(guó)的工程建設(shè)速度，“與我們國(guó)家對(duì)比鮮明”，也有人說(shuō)，“這對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)沒(méi)什么，這是它們眾多已經(jīng)修完的跨海大橋中的一座”。

留言五花八門，但透露出一個(gè)共同訊息，那就是“歪果仁”可以說(shuō)是非常羨慕咱們了！

事實(shí)上，這座吸引全世界目光的“橋界珠峰”，作為中國(guó)橋梁技術(shù)集大成的杰出代表，背后是8年多近9年以來(lái)，設(shè)計(jì)、科研、施工建設(shè)人員、運(yùn)營(yíng)方……等無(wú)數(shù)中國(guó)人智慧和汗水的結(jié)晶。