中國(guó)日?qǐng)?bào)烏魯木齊4月3日電 鐵龍馳騁，不負(fù)春光。新疆鐵路在推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中主動(dòng)作為，前移服務(wù)關(guān)口，保重點(diǎn)，拓增量，打好貨運(yùn)上量組合拳，變淡季為旺季，一季度累計(jì)貨運(yùn)發(fā)量達(dá) 4033.67萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)16.1%。

“今年，我們組織各貨運(yùn)中心派出客戶代表34人，為48家生產(chǎn)型企業(yè)提供駐場(chǎng)服務(wù)。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人說(shuō)，針對(duì)企業(yè)在開(kāi)工復(fù)產(chǎn)中存在的困難，駐場(chǎng)客戶代表著力打通上下游物流鏈，通過(guò)牽線搭橋，滿足供需雙方要求，幫助企業(yè)全面恢復(fù)生產(chǎn)。

新疆鐵路把疆內(nèi)477家上下游客戶納入復(fù)產(chǎn)監(jiān)測(cè)，準(zhǔn)確掌握復(fù)產(chǎn)進(jìn)度，與企業(yè)共同解決人員返疆返崗、復(fù)產(chǎn)審批、開(kāi)工備料等問(wèn)題。其中，對(duì)疆內(nèi)70家重點(diǎn)客戶和戰(zhàn)略大客戶復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況實(shí)行每日監(jiān)測(cè)，梳理企業(yè)復(fù)產(chǎn)后產(chǎn)品、原材料運(yùn)輸需求變化，及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸方案，保障短駁運(yùn)輸服務(wù)。發(fā)揮鐵路節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，為電煤企業(yè)量身定制物流運(yùn)輸方案，新增電煤“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目8項(xiàng)，堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

“3月份淖毛湖營(yíng)業(yè)部完成煤炭裝車(chē)1.36萬(wàn)車(chē)，同比增長(zhǎng)389.31%,貨物發(fā)送量93.15萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)413.51%。”哈密紅淖鐵路淖毛湖車(chē)站，哈密貨運(yùn)中心淖毛湖營(yíng)業(yè)部經(jīng)理梁志剛目送一列滿載煤炭的列車(chē)隆隆奔馳，穿越戈壁， “煤炭裝車(chē)每天達(dá)到7列以上，主要為河西走廊金昌、武威、張掖等地的電廠以及西南地區(qū)企業(yè)運(yùn)煤，出疆煤炭運(yùn)輸通道越走越順暢。”

哈密貨運(yùn)中心堅(jiān)持“貨源在哪里，營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)、生產(chǎn)組織就開(kāi)展在哪里”，實(shí)施“一企一策”營(yíng)銷(xiāo)策略，與廣匯、潞安、羅鉀、大安特鋼等重點(diǎn)客戶溝通對(duì)接，加強(qiáng)上下游市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)，發(fā)揮駐企客戶代表作用，跟進(jìn)做好服務(wù)工作，保障煤炭、金礦等大宗物資運(yùn)輸，全力加強(qiáng)淖毛湖、柳樹(shù)泉、花園子、羅中、哈密等作業(yè)站的裝車(chē)組織，多點(diǎn)發(fā)力、多點(diǎn)開(kāi)花，保證了日均裝車(chē)1200車(chē)以上，連續(xù)三次獲得全國(guó)鐵路增運(yùn)增收競(jìng)賽A組第一名。

新疆鐵路實(shí)行大宗貨物和零散貨物運(yùn)輸兩手抓，助力疆內(nèi)日用百貨等物資運(yùn)輸，于3月13日、18日分別恢復(fù)開(kāi)行南北疆班列，并不斷擴(kuò)大開(kāi)行規(guī)模，繼續(xù)組織開(kāi)行南疆集裝箱班列，3月份累計(jì)開(kāi)行班列37列、發(fā)運(yùn)3.96萬(wàn)噸，經(jīng)濟(jì)快捷的貨運(yùn)產(chǎn)品受到企業(yè)歡迎。

有貨還需快運(yùn)。疫情防控期間，新疆鐵路擔(dān)當(dāng)國(guó)企責(zé)任，加強(qiáng)與地方政府的溝通對(duì)接，全力保障防疫、民生物資運(yùn)輸，實(shí)行防疫物資、民生物資運(yùn)輸優(yōu)先檢查、優(yōu)先裝運(yùn)、優(yōu)先發(fā)貨，提高物資裝卸、分揀等環(huán)節(jié)作業(yè)效率，搭建防疫物資運(yùn)輸綠色通道。

新疆鐵路深入挖掘運(yùn)輸潛力，加強(qiáng)精準(zhǔn)調(diào)度指揮，對(duì)烏準(zhǔn)、紅淖等線路列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻、區(qū)段列車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)等關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)盯控，落實(shí)按圖行車(chē)要求，每天對(duì)運(yùn)行圖鋪畫(huà)、車(chē)站組織、列車(chē)運(yùn)行進(jìn)行寫(xiě)實(shí)分析，加強(qiáng)車(chē)輛裝卸、編組等環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合，把握裝卸人力配備、取送車(chē)、線路運(yùn)用、上貨出貨進(jìn)度，統(tǒng)籌考慮貨源品類(lèi)、場(chǎng)站能力、作業(yè)方式、勞力組織、機(jī)械設(shè)備、貨位使用等因素，優(yōu)化生產(chǎn)組織模式，確保車(chē)輛快裝、快卸、快出，以高效的生產(chǎn)組織促進(jìn)貨運(yùn)上量。

“為了保證烏準(zhǔn)鐵路上量，車(chē)間8名指導(dǎo)司機(jī)上線值乘，61名新職司機(jī)已全部上崗。”烏魯木齊機(jī)務(wù)段烏魯木齊運(yùn)用車(chē)間主任張浩說(shuō)。

新疆鐵路實(shí)行運(yùn)輸組織全局一盤(pán)棋，統(tǒng)籌調(diào)配人員、機(jī)力，向?yàn)鯗?zhǔn)鐵路傾斜，從哈密、庫(kù)爾勒兩個(gè)機(jī)務(wù)段調(diào)整7臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)支援烏準(zhǔn)鐵路。烏魯木齊機(jī)務(wù)段科學(xué)搭配機(jī)班，將烏準(zhǔn)鐵路乘務(wù)員補(bǔ)充至183班。

新疆鐵路于3月28日在烏準(zhǔn)鐵路甘泉堡至烏西間開(kāi)行萬(wàn)噸組合列車(chē)，最大化發(fā)揮烏準(zhǔn)鐵路能力，單日開(kāi)行貨物列車(chē)穩(wěn)定在50對(duì)以上， 3月份日均裝車(chē)9385車(chē)，環(huán)比增加908車(chē)。

“我們緊盯計(jì)劃落實(shí)，單日卸空車(chē)連續(xù)九天刷新歷史紀(jì)錄，受到國(guó)鐵集團(tuán)調(diào)度命令嘉獎(jiǎng)，3月29日卸空車(chē)達(dá)到10074車(chē)，創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司調(diào)度所負(fù)責(zé)人說(shuō)，卸空車(chē)過(guò)萬(wàn)輛體現(xiàn)了新疆鐵路貨運(yùn)、運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、車(chē)輛等部門(mén)銜接配合更加緊密，調(diào)度指揮和生產(chǎn)組織水平邁上新臺(tái)階。

“車(chē)站優(yōu)化作業(yè)流程，提升作業(yè)效率，3月份貨運(yùn)發(fā)送量達(dá)46.46萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)75%。”霍爾果斯站運(yùn)安科工程師陳金強(qiáng)介紹，車(chē)站管內(nèi)共有5個(gè)貨運(yùn)站，主要以煤炭、礦石、化肥、糧食、木材等為主，貨物運(yùn)輸品類(lèi)達(dá)到100多種。

霍爾果斯站針對(duì)當(dāng)前中歐班列運(yùn)行數(shù)量大幅回升的趨勢(shì)，不斷優(yōu)化管理模式和運(yùn)輸組織流程，抓好裝卸組織，加強(qiáng)貨區(qū)貨位管理和取送對(duì)位。落實(shí)精準(zhǔn)調(diào)度指揮，緊盯循環(huán)車(chē)運(yùn)輸，壓縮非作業(yè)時(shí)間，加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)，確保各部門(mén)有序銜接。車(chē)站整合票據(jù)流轉(zhuǎn)、接發(fā)車(chē)作業(yè)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)與海關(guān)等部門(mén)的溝通配合，提高放關(guān)交車(chē)效率，保障鐵路口岸運(yùn)輸通暢，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率最大化。

過(guò)去，機(jī)車(chē)進(jìn)出貨場(chǎng)時(shí)開(kāi)閉大門(mén)環(huán)節(jié)增加了取送車(chē)輛的作業(yè)時(shí)間。新疆鐵路優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)“擠水分”，對(duì)影響生產(chǎn)進(jìn)度的設(shè)施予以改造，拆除 62個(gè)貨場(chǎng)大門(mén)、9個(gè)貨場(chǎng)圍墻，實(shí)現(xiàn)了機(jī)車(chē)直接進(jìn)出，作業(yè)效率明顯提升。

新疆鐵路結(jié)合貨源增長(zhǎng)，加強(qiáng)車(chē)源組織工作，加快推廣35噸敞頂箱應(yīng)用，增加單車(chē)的裝運(yùn)能力。目前，已初步梳理確定兩個(gè)新增35噸敞頂箱辦理站點(diǎn)；優(yōu)化運(yùn)用車(chē)輛資源，組建9列循環(huán)敞車(chē)，在烏魯木齊樞紐和南疆片區(qū)循環(huán)運(yùn)用，做到客戶有需求，車(chē)源有保障，為完成年度貨運(yùn)增量目標(biāo)提供保障。（ 吳奇 原遜 ）