中國青年報(bào)客戶端北京4月9日電（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張真齊）在今天上午召開的2020年中國民用航空局第四次例行新聞發(fā)布會(huì)上，民航局運(yùn)控中心副主任孫韶華表示，疫情發(fā)生以來，部分國內(nèi)外的空中貨物運(yùn)輸受阻。為了加快各企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)速度，保障空中運(yùn)輸通道暢通，民航局已積極建立貨運(yùn)審批綠色通道。

據(jù)孫韶華介紹，按照3月24日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議的決策部署，民航圍繞中國產(chǎn)業(yè)國際供應(yīng)鏈的保通保運(yùn)保供，著力推進(jìn)包括持續(xù)降低國際航空貨運(yùn)成本；簡化貨運(yùn)航線航班審批；鼓勵(lì)客運(yùn)航空公司使用客機(jī)執(zhí)行全貨運(yùn)航班，彌補(bǔ)當(dāng)前的全貨機(jī)運(yùn)力不足的情況；采用“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”貨運(yùn)包機(jī)的形式，解決客運(yùn)“減量”后通達(dá)性不足的問題；加強(qiáng)“運(yùn)貿(mào)對(duì)接”，積極會(huì)同商務(wù)部建立外貿(mào)外資企業(yè)與航空運(yùn)輸企業(yè)供需精準(zhǔn)對(duì)接機(jī)制；針對(duì)具有重要戰(zhàn)略意義的運(yùn)輸需求，民航局及時(shí)啟動(dòng)重大航空運(yùn)輸保障機(jī)制，以開通臨時(shí)航班或包機(jī)的形式，著力防范供應(yīng)鏈“斷鏈”風(fēng)險(xiǎn)在內(nèi)的6項(xiàng)舉措。

在推出6項(xiàng)保運(yùn)保供舉措的同時(shí)，結(jié)合國際疫情防控階段性工作特點(diǎn)，針對(duì)當(dāng)前國際航空貨運(yùn)能力不足的嚴(yán)峻形勢，民航局在4月3日正式下發(fā)《關(guān)于疫情防控期間國際航空貨運(yùn)建立審批“綠色通道”的通知》（以下簡稱《通知》）。

《通知》對(duì)國際貨運(yùn)航班計(jì)劃管理工作程序進(jìn)行臨時(shí)性調(diào)整，建立審批綠色通道，進(jìn)一步優(yōu)化工作流程、縮短辦理時(shí)間，促進(jìn)國際貨運(yùn)航班計(jì)劃審批順暢、高效。

“目前，國際貨運(yùn)航班計(jì)劃的審批簡化為線航班許可和預(yù)先飛行計(jì)劃許可兩部分，各運(yùn)輸航空公司可根據(jù)情況，同時(shí)向民航局運(yùn)輸司和運(yùn)行監(jiān)控中心提交相關(guān)申請(qǐng)，無需遵循原來的先后順序。” 孫韶華說，“為進(jìn)一步支持國際貨運(yùn)航班，民航局還提出了簡化審批流程、運(yùn)行規(guī)范偏離、豁免評(píng)估程序、縮短申請(qǐng)時(shí)限、7×24小時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)受理等具體舉措，在確保安全的前提下確保綠色通道暢通。”

此外，《通知》還要求運(yùn)行監(jiān)控中心與運(yùn)輸司、空管辦建立工作協(xié)同和通報(bào)機(jī)制，多部門多層次為國際貨運(yùn)航班計(jì)劃審批和航班運(yùn)行保障提供有力保證。

民航局提供的數(shù)據(jù)顯示，4月6日～12日，中外航空公司共有國際貨運(yùn)航班預(yù)先飛行計(jì)劃4445班，已超過疫情發(fā)生之前的1014班，增幅338%。“下一步，民航局將持續(xù)密切關(guān)注國際貨運(yùn)航空發(fā)展和運(yùn)行情況，并根據(jù)形勢適時(shí)對(duì)相關(guān)政策作出調(diào)整。”孫韶華補(bǔ)充道。