今年的春節和往年不太一樣，一場突如其來的疫情讓全國陷入“停滯”狀態。疫情刻不容緩，危急時刻武漢火神山、雷神山兩座醫院拔地而起，全國網友“云監工”感慨我們是“基建狂魔”的背后，是爭分奪秒的生死時速。兩座醫院的建設是無數人不舍晝夜的辛苦勞作，貨拉拉也正是其中一份子。

一次特殊的運輸任務

1月23日武漢封城，1月24日武漢機動車限行，但是四面八方紛至沓來的救援物資亟需運送到前線醫護人員的手中。在武漢整座城市都投入疫情抗戰中時，曾經車水馬龍的街道變得格外空曠，此時此刻每一輛穿梭在街道上的車輛都滿載著春天的希望。大年初三，貨拉拉的司機王俊接到了一個特殊的運單，要從成都緊急運送2噸建材10扇鐵門到武漢火神山醫院。看到信息后，他毫不猶豫做出決定——干。

2個小時完成了裝車，戴上兩層口罩，駕駛著自己那貼著“90后”黃色標簽的大貨車，21小時不舍晝夜地從成都出發，頂著風雪，將物資運輸到了火神山醫院，一路上爭分奪秒沒有休息片刻，只為助力火神山醫院順利完成建設。貨拉拉武漢運力調配負責人何浪表示，火神山項目建設非常緊急，這10扇鐵門要跨越四川、重慶和湖北三個省市，全程超過1100公里，對貨車司機的挑戰極大。很榮幸王俊能完成這次任務，為抗擊疫情貢獻自己的力量。

實際上不止是王俊，在這場沒有硝煙的“戰爭”中，物流人一個個前赴后繼，都背負著戰略物資穿越在疫區一線，與時間賽跑。

疫情深處的同城配送

武漢封城后，城內有很多救援物資，比如防護服、口罩、護目鏡等防護物資，無法送達醫護人員手中。時間的緊迫性、運送通道的通暢度及運力的充足度等都時刻考驗著物流從業者為此貨拉拉從1月26日起，正式開通武漢城區救援物資運輸的“綠色通道”，27日又增加了湖北省內跨城運輸通道，免費為政府部門、官方慈善機構和醫療機構的救援物資提供運輸服務。截至2月25日，貨拉拉支援疫區綠色通道已承接并完成了198批次運輸需求。除此以外，1月29日，貨拉拉還與武漢城市連鎖便利店Today合作，為武漢40余家醫院的一線醫務人員免費運送愛心餐食。同時貨拉拉也為醫護人員捐贈了1萬份餐食。

為了準時將提供給醫護人員的愛心餐食送到醫院，周師傅早上6點就會起床，然后前往50公里外的取餐地裝上餐食，再將其送到30公里外的協和醫院。單是一趟路程，就要跨越武漢好幾個區。送完餐食后，他還會馬不停蹄地去運送各種物料。據周師傅介紹，他運送的第一批救援物資是給同濟醫院的防護服，在此之前他還曾跨城給孝感的醫院送過防護服。周師傅表示，醫護人員是真正的戰士，不能讓戰士餓著肚子去打仗。在疫情期間，貨拉拉武漢地區的司機換了一種工作方式。正常情況下，貨主直接在APP下單，通過網絡聯系司機，司機自主接單即可。而現在，司機的工作全都轉戰到了微信群。目前貨拉拉武漢愛心運力群已經有130多名司機加入，運送救援物資包括火神山醫院10套雙開門鐵門、26萬余只口罩、1.37萬套防護服等物資，運輸費用全部由貨拉拉平臺承擔。

疫情當前，物資運輸需求大大增加，貨拉拉更是深刻意識到，數字化或許是未來物流行業的必由之路。物流是社會的經濟甚至生命大動脈，物流人有更強大的責任和使命，需要在信息溝通效率和資源運轉效率上持續提升。這樣當面對突發情況時，物流人可以起到更加正向積極的作用。