原標(biāo)題：我國重點(diǎn)地區(qū)將率先實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通

　　新華社北京５月２１日電（記者齊中熙）交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長王水平２１日表示，交通運(yùn)輸部將著力推進(jìn)京津冀、長三角、珠三角、長江經(jīng)濟(jì)帶中游城市群等重點(diǎn)區(qū)域交通一卡通率先實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

　　根據(jù)交通運(yùn)輸部出臺的《關(guān)于促進(jìn)交通一卡通健康發(fā)展加快實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的指導(dǎo)意見》，交通運(yùn)輸部將重點(diǎn)開展三方面工作。一是建立統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。二是建立統(tǒng)一的密鑰管理和分級的清分結(jié)算體系。三是推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域率先實(shí)現(xiàn)互通。

　　王水平表示，交通一卡通互聯(lián)互通立足于綜合交通運(yùn)輸體系，不僅是公交、地鐵、出租汽車等方式，還考慮了與輪渡、城際鐵路、停車場等的互通，充分滿足社會對多種交通方式互聯(lián)互通服務(wù)的迫切需求。在推進(jìn)過程中，對各地目前的交通一卡通系統(tǒng)做一定的改造是必要的。在改造過程中將按照“統(tǒng)籌兼顧、兼容并蓄、逐步替換、平穩(wěn)過渡”的思路，逐步推行互聯(lián)互通的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。過渡期內(nèi)要保證原有交通一卡通能夠繼續(xù)使用，不影響百姓出行，避免造成負(fù)擔(dān)和浪費(fèi)。

　　目前，京津冀、長三角、東三省、長江經(jīng)濟(jì)帶中游城市群以及福建、云南、甘肅、廣西等多個地區(qū)和省份已著手制定互聯(lián)互通工作方案，并開展有關(guān)技術(shù)測試。（完）